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2. 膜材
1) 膜材的物理和化学性能对建筑物的适用性寿命影响甚大,因此应根据使用功能合理选择膜材类型。膜材的抗拉强度、抗撕裂强度、抗剥离强度、抗污染和抗老化能力等是反映膜材性能的只要指标,设计时应予以综合考虑做出适当选择。比例。
膜材代号 | GT | PCF | PCD | PCA |
价格比例 | 300~400 | 100 | 100 | 60~80 |
2) 本条根据当前国内外生产厂所提供的膜材品种,按其抗拉强度一级相应的重要与厚度加以分级,以便在设计中选用。表4.1.2-1、表4.2.2-2分别给出了G类和P类各级膜材的抗拉强度值,在设计中可作为抗拉强度标准值采用。本规程采用以概率理论基础的极限状态设计方法进行设计,但由于对膜材的强度尚无条件进行数理统计,因此表中的数值还不是经过统计而得的保证率为95%的抗拉强度标准值。当生产厂有条件对其膜材产品提供具有95%保证率的抗拉强度统计数据时,在设计中允许采用高于表4.1.2-1、表4.2.2-2规定的数值作为抗拉强度标准值。
3) 由于传统的影响,膜材生产厂对其所生产膜材提供的质量保质期都偏低,实际上膜材的可使用年限均大于其质量保质期。表中,膜结构的设计使用年限是根据实际工程投入使用的经验汇总而得。
2. 拉索和锚具
1) 拉索有多种钢索可拱选择。热挤聚乙烯高强钢丝索是由若干高强度钢丝并拢经大节距扭绞、绕包,且在外皮挤包单护层或双护层的高密度聚乙烯而形成,在重要工程中宜优先考虑采用。
2) 目前桥梁等设计中钢索的抗拉能力是以容许承载力来表达的,采用单一安全系数K。本规程按国家标准《建筑结构设计统一标准》GB50068采用的以概率理论为基础的极限状态设计方法,以多项系数代替了单一的安全系数。两者相比,可以认为过去的单一的安全系数K中包含了钢索分项系数x、永久荷载和可变荷载分项系数X、X。由于目前尚无足够的试验数据来直接统计X值,在制订本规程时只能按照过去采用的K值结合膜结构所受荷载的特点来反推X值。膜结构中钢索的安全系数K取2.5,如恒荷载标准值取X,活荷载标准值取X,可求得X=1.8。表4.2.3中的抗拉强度设计值即由X1.8并取整而得出。由于钢索在桥梁和悬索结构中是重要承重构件,在传统上都采用了比较大的安全系数,因此换算所得的X要比一般钢筋混凝土结构的相应值大。